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据悉，今年暑运期间深圳地区各大火车站客流将持续增长，深圳北站预计发送旅客1316.7万人次，较去年同期增长38.4万人次，增幅3%；深圳站预计发送旅客227.6万人次，较去年同期增长10.1万人次，增幅4.7%；深圳东站预计发送旅客141.8万人次，较去年同期增长1.1万人次，增幅1%；福田站预计发送旅客79.9万人次，较去年同期增长2.1万人次新黄金城XHJC2222，增幅2.7%。

据了解，2025年铁路暑期旅客运输期限自7月1日起至8月31日止，计62天。期间，深圳铁路客流预计将呈现四方面特点：一是客流整体呈现“两头高、中间低”的“微笑”曲线；二是客流以学生流、旅游流、探亲流为主，商务流为辅；三是学生及旅游流主要集中在北京、上海、广州、成都等大城市及风景区间流动，中小学生探亲流前期往湖南、贵州等方向流动，后期将返回深圳；四是周末客流激增，较周中其他时间段会出现明显增长。

深圳铁路根据12306大数据分析旅客出行需求，实施“一日一图”，全面提升高铁和普速铁路运力运能，对重点方向、重点区段优先重联和增开动车组列车，适时增加重点地区临时旅客列车数量。暑运期间，深圳铁路日均开行旅客列车超1150列，安排临时旅客列车70列(其中，临时动车组列车62列，临时普速列车8列)新黄金城XHJC2222，全力满足旅客出行需求。(完)